skullralle
Member   Beiträge: 280 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 28.7.2010 um 19:49 |
Na dann hoffe ich mal für Dich das es klappt und Du den Fehler findest.Du weist ja Olli was lange währt wird auch gut.Ich drücke Dir die Daumen damit dein Roady nicht nur gut aussieht sondern auch wieder gut fährt.
Gruß Ralle ____________________
Alles wird gut, was nicht gut wird, wird besser. |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak   Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2010 um 20:45 |
Danke Ralle, hatte ja eigentlich die Hoffung das er Heute wieder fährt. Aber das er nach mein em Besuch im SC nun gar nicht mehr fährt ist nicht gerade eine positive Steigerung
Weiss Jemand ob der Getriebestellmotor und der Drehwinkelsensor vom 42 CDI derselbe ist wie vom Roady?
[Editiert am 28/7/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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eddy
VIP   Beiträge: 648 Registriert: 5.6.2007 Status: Offline |
erstellt am: 28.7.2010 um 22:32 |
mmh, warum sollte jetzt plötzlich der DWS oder der Stellmotor defekt sein?
Kann es nicht eher sein das durch den optimal umgebauten Aktuator das MEG den Geist aufgegeben hat?
Hast Du da mal rein geschaut ob noch alle Leiterbahnen da sind. 
Normalerweise bekommt man von DAS genau gesagt was defekt ist und wie man den Fehler einkreisen kann. Nur Kabelbrüche findet man mit der DAS nicht. IMHO sind die Entwickler NICHT davon aus gegangen das es Kabelbrüche geben kann. 
Den DWS kann man leicht mit einem Multimeter durch messen (das ist ein Drehwiederstand) und das der Stellmotor kaputt ist habe ich noch nie gehört. ____________________
Teile zu verkaufen
http://BL.HECHELSCHEID.DE
Bitte NICHT die PN benutzen sondern schreibt mir eine EMail: BauchLaden@Hechelscheid.de
oder sprecht mich im
http://www.smart-roadster-forum.de
an. Danke. |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 06:21 |
Wenn die Leiterbahnen durchgebrannt wären, wäre der Motor ja nicht mehr mit nem nagelneuen Aktuator gefahren. Den hatte ich ja die letzten 2 Wochen drin und nicht den optimierten. Steht auch so in meinen Beiträgen, was soll also das überflüssige gestichel gegen Burkhards Aktuator? Bitte einfach beim Thema bleiben!
Im Getriebestellmotor ist aber noch der Inkrementalgeber drin, welcher falsche Werte liefern kann. Problem scheint momentan zu sein das das Getriebe bzw. das MEG nicht weiss ob und welcher Gang drin ist. Sobald man die Zündung an macht fährt der Aktuator voll bis Endanschlag aus. Fehler die Abgelegt werden sind Inkrmentalgeber und DWS. Lies doch bitte einfach mit was ich schreibe, wenn Du helfen möchtest. Mich macht das Thema aus so schon schwer zu schaffen 
quote:
Fehler Inkremantalgeber und Drehwinkelsensor.
vom 28.07.2010 19:14h
[Editiert am 29/7/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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M.D.W.74
VIP  Beiträge: 621 Registriert: 5.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 10:00 |
quote:
Stellmotor kaputt ist habe ich noch nie gehört.
Hab erst vor ein paar Wochen einen gebr. verkauft, also ist anscheinend auch "Bedarf" danach da..
quote:
Kann es nicht eher sein das durch den optimal umgebauten Aktuator das MEG den Geist aufgegeben hat?
Stochern im Dunkeln..!?
Warte doch erst einmal ab, was sich im Sc herausstellt..
Mfg ____________________
Der schneller bremst als sein Schatten.. (dank Tarox 6 und HA Scheibenbremse) *g*
Sie können gerne jede Farbe haben die Sie wollen, solange e |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 11:06 |
quote:
Kann es nicht eher sein das durch den optimal umgebauten Aktuator das MEG den Geist aufgegeben hat?
Das MEG kann nicht defekt sein, weil ich seit 2 Wochen mit einem nagelneuen Aktuator unterwegs war!!!
Fakt ist, das Getriebe bzw. MEG weiss nicht ob ein Gang drin ist bzw. welcher Gang drin ist. Diese Info liefert der DWS und der Inkrementalgeber. Ein Wert stimmt nicht und da die Stardiagnose nicht weiss welcher Wert abweicht, schmeisst er Beides in den Fehlerspeicher.
Ist der Drehwinkelsensor und der Stellmotor vom fortwo cdi identisch bzw. kompatibel mit dem Roadster? ____________________
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proseccoschlampe
Junior Member   Beiträge: 37 Registriert: 11.2.2007 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 17:52 |
Wurde das Getriebe neu angelernt?
Oder woher weiß das MEG nicht mehr in welchen Gang das Getriebe ist? |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 20:52 |
| Ja, ich war im SC zum Schutzklassen löschen udn der Heini fängt an das Getriebe anzulernen. Ich sagte erst mal die Schutzklassen löschen lassen, darauf er: Das wird beim Anlernen automatisch gemacht ____________________
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bguehring
Posting Freak Beiträge: 1128 Registriert: 29.3.2005 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 21:42 |
| Nur mal so zur Info, ich hatte schon mal den Drehwinkelsensor und den Stellmotor genannt. Bei mir wurden diese Teile auch schon getauscht. Wurde das jetzt schon gemacht? ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 22:01 |
Neee, die hatten heute keine Zeit.
Das mit den beiden Sensoren in der Fehlerliste habe ich ja erst seit der SC-Mitarbeiter das Getriebe neu anlernen wollte ohne vorher die Schutzklassen zu löschen, was ich aber eigentlich wollte und weswegen ich auch da war. Die Vermutung liegt nahe das das Getriebe sich nicht anlernen liess wegen den Fehlern in den Schutzklassen wegen dem falschen Istwert der Kupplung und als Foilge daraus das Getriebe jetzt die Sensoren als Fehlermeldung ablegt. Ich frage mich wieso die im SC nicht das machen was der Kunde wünscht. Ich war ganz klar wegen Löschen der Schutzklassen da. ____________________
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 22:40 |
nicht alle sc-mitarbeiter (auch bei benz) wissen um die menüs der sterndiagnose
zum probieren haben sie kaum zeit und lust
am besten nachfragen ob sie eine kurzanleitung (wegbeschreibung zum auffinden der gewünschten aktionen) haben wollen
und falls sie werte von der getriebe adaption oder vom drehwinkelsensor löschen sollten sie auch wissen wie man danach wieder einen fahrfähigen smart daraus macht
wenn ich das alles lese möchte ich nie wieder in eine werkstatt müssen (als kunde :-) ) ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 22:49 |
Ich wollte da auch nicht als Kunde enden, wollte ja nur das Optimum an Schaltzeit rausholen 
Hätte ich ne eigene Stardiagnose würde mein Wagen da auch nicht stehen
Ich werde da Morgen anrufen das sie bitte mein Steuergerät in nen anderen Roadster bauen, dort anlernen und ich dann mit diesen Werten fahre bzw. sich alle bei mir adaptiert ____________________
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 23:03 |
wenn es mit dem hin- und hertauschen klappt ist es gut...
man kann aber auch einige werte manuell eingeben ...die man sich vorher notiert hat bzw.von einem anderen roady nimmt
wie das genau funktioniert müsste ich nachsehen...ist beschrieben ...habe ich aber noch nie gebraucht
im prinzip hört es sich alles so an als ob das anlernen unterbrochen oder sinnlos etwas gelöscht wurde
dazu passt nur das phänomen der vollen funktion mit neuem aktuator nicht so richtig
falls an der diagnose genug zeit ist ... mal die daten auslesen und vergleichen :kupplungsistposition, kupplungssollposition, schleifpunkt der kupplung, gemittelter kupplungsschleifpunkt
auf seite 1 habe ich vergleichsdaten ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 23:08 |
Kann ich dich anrufen wenn ich im sc bin?
Muß jetzt ins Bettchen ____________________
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 29.7.2010 um 23:20 |
nein sorry morgen bin ich im wald ...holz machen... und dort ist kein netz
mit dem " im anderen roady das meg anlernen" ...hat das so schon mal jemand gemacht ?
das meg soll doch nicht allein (ohne sam & ki) in einem anderen laufen ... jedenfalls nicht längerfristig ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 30.7.2010 um 07:15 |
| Naja, der Wagen springt nicht an, aber das muß er ja auch nicht ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 30.7.2010 um 09:05 |
| So, gerade das SC kontaktiert und den Vorschlag gemacht mein Steuergerät an einen anderen Roady zu hängen und dort anzulernen. Als Antwort wurde mir dann erörtert das man gerade dabei ist genau dieses zu tun. Es bleibt spannend ____________________
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soccermaster
Member Beiträge: 301 Registriert: 15.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 30.7.2010 um 09:43 |
| Ich drück die Daumen, dass sie es heute hinbekommen und Du Deinen Kleinen endlich heil und performant wiederbekommst. ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 31.7.2010 um 17:26 |
Tja, bis jetzt habe sie nichts hinbekommen!
Haben nen Steuergerät aus nem anderen Roady eingebaut und der Wagen lässt sich schalten und auch starten. Bei laufendem Motor ist kein Schalten möglich, denke mal weil das Steuergerät auf andere Kupplungswerte adaptiert ist. Ich sagte dem SC dann das sie mein Steuergerät in den anderen Roadster hängen sollen, Schutzklassen löschen und dann wieder bei mir einbauen. Keine Ahung was die davon gemacht haben, sie haben sich Freitag nicht mehr gemeldet ____________________
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Redstar
VIP  Beiträge: 624 Registriert: 13.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 1.8.2010 um 23:22 |
| Kupplung raus, Brabus rein und gut is ____________________
 Das Leben ist viel zu kurz um schlecht gelaunt zu sein  |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 07:16 |
| Erstmal gibt es von BRABUS keine Kupplung und zweitens habe ich dann wieder Kupplungsrutschen ____________________
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 2.8.2010 um 08:45 |
es liegt sicherlich nicht an der kupplung dass der roady nicht mehr weiss welcher gang eingelegt und ob die kupplung betätigt ist
da nützt auch ein anderes kupplungsmodul nichts
ein problem(welcher art auch immer) beim wieder anlernen von eventuell gelöschtem ist sehr wahrscheinlich ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 13:51 |
Ach so, mein Roady läuft wieder. Komischerweise nicht mehr mit dem umgebauten Aktuator von Optigear. Hatte den Extra noch mal Burghard geschickt und er hat Ihn durchgecheckt. Hätte ja sein können das sich irgendwas verklemmt hat, aber er ist in Ordnung und Burghard hat Ihn an 2 Roadys getestet und Probe gefahren.
[Editiert am 8/8/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 17:36 |
erstmal schön dass er wieder fährt 
würde aber trotzdem gerne die istwerte deiner kupplung kennen ...
magst du nicht mal jemanden zum auslesen ran lassen ?  ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 17:53 |
Werde am Donnerstag mit Felidomo den Burghard besuchen, vielleicht können wir das dann machen wenn die Zeit es erlaubt. Hast Du ne Kurzanleitung für das DAS?
Ein SC werde ich an meinen Roady nicht mehr ranlassen 
[Editiert am 8/8/2010 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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tutur
Regionalforenmoderator Nordländer Beiträge: 3854 Registriert: 25.1.2008 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 18:33 |
quote:
... Ein SC werde ich an meinen Roady nicht mehr ranlassen ...
Nach Deinen ganzen Umbauten ist das ja auch schon kein SMART mehr, sondern ein Ollimobil *duckundwech*
Nee, schon gut zu hören das Dein Coupé wieder will! ____________________
... bastelst Du noch oder fährst Du schon?
Der um die Wassersäule tanzt: www.typ5.de/SRC.html
XING SMART Roadster: www.xing.com/group-28603.2ecbae |
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schraubelocka
VIP Beiträge: 560 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 18:34 |
nein ...ne anleitung habe ich nicht ...
die mitarbeiter bei benz wurden im besten fall 14 tage lang geschult ... bei smart gabs auch schulungen
am donnerstag bist du mit herbert dann beim profi ...da sollte alles klappen ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 18:54 |
| Na schaun wir mal. Erst mal die Flügelscharniere eintragen lassen am Donnerstag und dann Burghard nerven ____________________
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oh-gee
Member Beiträge: 267 Registriert: 9.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 20:01 |
Bring den Aktuator mal mit ich schraub dir dann einen anderen umgebauten drunter. Ichfahr dann deinen.
Ich kann mir derzeit da keinen Reim drauf machen.
Ob ich an deinem Auto was anlerne überlege ich mir noch ;O).
CU. ____________________
cU smarts -Burkhard
opti your mind |
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SmartRoadsterCoupe
Posting Freak Beiträge: 1546 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.8.2010 um 20:16 |
Angelernt wird da nichts mehr, Schutzklassen löschen lasse ich mir aber gerne gefallen
@schraubelocka
Du hast ja auch Mackes Kupplung drin, was für einen Aktuator fährst Du? ____________________
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