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Autor: Betreff: E85 - Bioethanol

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  erstellt am: 9.6.2007 um 09:42
Laut meiner Recherche sollte der Roadster problemlos umrüstbar sein

nur leider gibt es noch keine Tankstellen in meiner Nähe.....

Hat schon jemand Erfahrungen gemacht ???
 
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Member


Beiträge: 194
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erstellt am: 9.6.2007 um 09:52
was muss denn da umgerüstet werden ?
 
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Beiträge: 977
Registriert: 9.1.2005
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  erstellt am: 9.6.2007 um 10:04
quote:
was muss denn da umgerüstet werden ?

Um E85 pur zu tanken muss irgendeine Elektronik die Einspriztmenge bzw. Zeiten ändern, wenn der Sensor E85 erkennt.

z.B. so was http://www.fuelcat.de/

Bis 30% Beimengung zum normalen Sprit muss aber nix geändert werden.
 
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Moderator


Beiträge: 12370
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Status: Offline
erstellt am: 9.6.2007 um 10:11
quote:
Laut meiner Recherche sollte der Roadster problemlos umrüstbar sein

nur leider gibt es noch keine Tankstellen in meiner Nähe.....

Hat schon jemand Erfahrungen gemacht ???

Wo hast Du denn recerchirt?
Soweit ich weis sagt SMART zu allen Umbauten "Nein!!", wohl in der Annahme, das die in den SC's alle so fähig sind wie CAS hier schreibt.
(Oder kein Vertrauen ins selbst konstruierte Fahrzeug haben)
 
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!! Mein Auto ist nicht klein- es ist ein Konzentrat !!
In Case of Emergency

Posting Freak


Beiträge: 1041
Registriert: 17.8.2005
Status: Offline
  erstellt am: 9.6.2007 um 11:01
quote:
Wo hast Du denn recerchirt?
Soweit ich weis sagt SMART zu allen Umbauten "Nein!!", wohl in der Annahme, das die in den SC's alle so fähig sind wie ....


...wie taubstumme Blindenhunde ?! Mittlerweile ist "smart" doch nur noch ein Synonym für "Kompetenzbehinderung" !!!

so long
 
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Unterschätze nie jemanden,der einen Schritt zurück macht....er könnte Anlauf nehmen !!!

Moderator


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  erstellt am: 9.6.2007 um 11:56
Mal weiter geforscht...

Maximal 85% Ethanol sind möglich, reines Ethanol würde die Kunststoffleitungen zerfressen. Ob der Tank des Roadies das auf Dauer mitmacht?
Löst ein geringerer Ethanolbestandteil nicht die Kunstoffe ebenfalls auf- nur langsamer halt?
*skeptischbin*

Quelle
 
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In Case of Emergency

Member


Beiträge: 194
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erstellt am: 9.6.2007 um 16:51
möglich das in "normalen kraftstoffen" addetive sind die das anfressen von kunststoff verhindern ?! wäre ja denkbar ... naja ich halt nix von kraftstoff mischen .. auch wenn das bio benzin echt ne tolle und günstige sache ist ... wir sollen hier in der umgebung einen tankwart haben der das anbietet ... vielleicht sollte ich den mann mal interviewen
 
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Junior Member


Beiträge: 70
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erstellt am: 10.6.2007 um 11:14
Hab mir die Page von Fuelcat mal angesehen ... hochinteressant! Wenn ich überlege, dass ich im Jahr so rund 40.000 km fahre hat sich das ja praktisch sofort gerechnet. Das Steuergerät kostet ja wirklich nicht die Welt. Hat schon einer Erfahung mit einer solchen Umrüstung und dem Fahrbetrieb?

Grüße aus Bayern
Matthias

[Editiert am 10/6/2007 von Matthias]

Moderator


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erstellt am: 2.7.2008 um 12:47
*hochzerr*
Passend zum Thema, kam wohl vorgestern im Fernsehen:
Fakt: Bioethanol - Günstige Alternative zu Benzin?


Also, ich würde ja dringend davon abraten, aber wenn jemand hier trotzdem einen Dauertest mit dem Roadie machen will...
 
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"Mein Gott, es ist voller Sterne!"

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  erstellt am: 2.7.2008 um 21:14
Da hat aber jemand der am Spreewaldring dabei war nicht gut aufgepaßt, denn das was auf dem ForTwo von Alex drauf stand, war kein Fake. Er fährt diesen schon längere Zeit mit E 85 ohne Probleme.
 
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Moderator


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  erstellt am: 2.7.2008 um 21:25
Ohne irgendwelche Umbauten?
 
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Regionalforenmoderator
Berlin


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erstellt am: 2.7.2008 um 21:44
Ohne Umbauten, sonst wäre der Test realitätsfremd.
 
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  erstellt am: 2.7.2008 um 21:52
Dafür ging die Kugel aber ganz schön gut......................
 
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Moderator


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  erstellt am: 3.7.2008 um 08:04
quote:
Da hat aber jemand der am Spreewaldring dabei war nicht gut aufgepaßt, denn das was auf dem ForTwo von Alex drauf stand, war kein Fake. Er fährt diesen schon längere Zeit mit E 85 ohne Probleme.

Oh, hat tatsächlich jemand nicht jedes Wort gelesen, welches irgendwo auf irgendeinem Fahrzeug stand?!?!?


Nee, das geht ja gar nicht!
Wer war das, ich werde sofort disziplinarische Maßnahmen einleiten...!


Nein, ernsthaft, ist mir nicht aufgefallen, danke für die Info!

Halte uns doch mal jemand auf dem Laufenden oder gibt es schon einen entsprechenden Thread in einem der anderen Foren?
 
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Berlin


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erstellt am: 3.7.2008 um 22:12
Nein gibt es nicht da noch weiter in der Testphase. Weiß auch nur, dass der Verbrauch sich leicht erhöht.
 
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Regionalforenmoderator
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  erstellt am: 7.7.2008 um 21:35
Ich bekam grad von Alex einen Anruf, dass ich doch bitte meine Aussage korrigieren möge, er hat einige Dinge umgebaut, welche und weitere Infos gibt er selber zu gegebener Zeit.
 
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Junior Member


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erstellt am: 18.5.2009 um 18:30
Gibts da was neues? Interessantes Thema - zumal es hier um die Ecke ein paar Tanken mit E85 gibt...
Das Zeug hat ja gut über 104 Oktan.

[Editiert am 18/5/2009 von renew]
 
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Spritmonitor.de
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erstellt am: 4.5.2010 um 08:08
Hat das nochmal jemand weiter verfolgt oder gar im Einsatz?
Meine Eltern fahren einen C-Max und dürfen auch E85 tanken...Preislich ist das ja durchaus verlockend und gibt auch ein wenig Mehrleistung.
Der C-Max hat aber auch extra geänderte Leitungen und Ventile. Was nur einen geringen Aufpreis kostete...Kann ja auch nicht so teuer sein sowas beim Roadi zu machen.

Vielleicht wäre es denkbar das noch ein wenig mit Super+ zu mischen.
 
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Smart Roadster Coupé Blackstar (90PS)

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erstellt am: 30.7.2010 um 11:55
würd mich auch mal interessieren, ob und wie und so weiter. da e85 ja so 104oktan hat, erkennt das unser computer oder is es wirklich nötig, irgendwelche zusätzlichen steuergeräte zu verbauen ? ich mein, wer 102oktan sprit tankt, diese paar oktan mehr

btw. es wird ja eh immer mehr bio-anteil in den regulären sprit beigemischt, das gibt ja unser gesetzgeber vor. sind die dichtungen usw. wirklich so anfällig ? bzw. is bioethanol tatsächlich so aggressiv ?

ich bin ja irgendwie mal neugierig, wie sich das ganze fährt ...



[Editiert am 30/7/2010 von Ryker]
 
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erstellt am: 30.7.2010 um 12:07
Mr_Bob fragen. Er ist den Weg gegangen und fährt mit E85 rum.
Ohne Softwareanpassungen bekommt man das aber nicht hin.

Was wie usw. steht im smart-roadster-forum.de.
 
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Bitte NICHT die PN benutzen sondern schreibt mir eine EMail: BauchLaden@Hechelscheid.de
oder sprecht mich im
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an. Danke.

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erstellt am: 30.7.2010 um 12:09
ah jo, thx.
 
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erstellt am: 30.7.2010 um 12:55
ich habs mal durchgelesen eddy, durchaus interessante thematik, aber is mir dann doch ne ecke zu aufwendig. und einfach das fuelcat zwischen packen für 500euro bringt es ja auch nicht. also, für mich is das thema erledigt. zumindest beim roady...
 
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erstellt am: 30.7.2010 um 13:42
quote:
"Das Zeug hat ja gut über 104 Oktan. "

Aber bei weitem nicht den Brennwert wie Benzin.

Wenn ich so eine hohe Klopffestigkeit brauchen würde, tät ich lieber den 102 Oktan Sprit von Aral nehmen.
 
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erstellt am: 30.7.2010 um 16:02
Ich hatte das mal eine Zeitlang getestet, da ich damals eine E85-Tankstelle direkt vor der Tür hatte. Die Umwege auf der Strecke waren dann aber nervig und beim Roadster ist der Preisunterschied bei meiner Fahrleistung überschaubar.

Ohne aufwändige Anpassung und/oder Steuergeräte geht es einfach nicht und das muss ja erst einmal bezahlt werden.

Für jemanden mit ausreichend Strecke und strategisch günstigen Tankstellen kann es aber durchaus interessant sein.

Gruß Jens
 
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smart Roadster - Die Antwort auf das Leben, das Universum und alles!

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erstellt am: 30.7.2010 um 21:19
Ich werde meinen in zwei Wochen auf E85 only umbauen...

Klopffestigkeit und Brennwert sind zwei paar Schuhe...

Eine Lösung für den Not-Benzin-Betrieb kommt später...
 
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"Wo Brabus draufsteht ist ein großer Turbolader drin und macht aus dem Motörchen im Kolibri-Format einen zornigen Spatz" - Motorvision Tracktest Smart Roadster Brabus


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